Οποιοδήποτε τυφέκιο τύπου AR-15 και αν χρησιμοποιείτε είναι σίγουρο ότι οι κατασκευαστές του το δοκίμασαν με τους γεμιστήρες αλουμινίου USGI (United States Government Issue, Κρατική Έκδοση των Ηνωμένων Πολιτειών) της εταιρίας Colt. Οι γεμιστήρες αυτοί παρότι αρκετές φορές δεν είναι οι καλύτεροι, είναι πάντα η βάση για οποιονδήποτε άλλο. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τους λόγους αλλά και πως ακριβώς είναι κατασκευασμένοι και λειτουργούν.

Έχουμε πει πολλές φορές ότι η πιο συχνή αιτία εμπλοκών στα όπλα είναι οι γεμιστήρες, άρα είναι χρήσιμο να βλέπουμε σε βάθος διάφορους γεμιστήρες ώστε να μπορούμε να αναγνωρίσουμε τις διαφορές που υπάρχουν στο σχεδιασμό τους. Ας ξεκινήσουμε με τα βασικά, το σώμα από τους γεμιστήρες είναι από αλουμίνιο στρατιωτικών προδιαγραφών. Αρχικά περνάει από ένα στάδιο θερμικής επεξεργασίας ως δύο ανεξάρτητα κομμάτια και στη συνέχεια γίνεται η συγκόλληση τους. Εάν παρατηρήσετε προσεκτικά τις πλευρές του θα δείτε τα σημεία συγκόλλησης όπως φαίνονται στη παρακάτω φωτογραφία.

Μετά από το στάδιο της συγκόλλησης, ο γεμιστήρας περνάει από τη διαδικασία σκληρής ανοδίωσης για αντοχή στη διάβρωση και από εκεί παίρνει και αυτό το χαρακτηριστικό γκρίζο προς μαύρο χρώμα. Τέλος, στην εσωτερική πλευρά του γίνεται μία επίστρωση από ξηρής μορφής λιπαντικό για ευκολότερη μετακίνηση του ελατηρίου. Οι γεμιστήρες Colt USGI έχουν χωρητικότητα 30 φυσιγγίων διαμετρήματος 5.56×45mm NATO και βασίζονται σε μία απλή αρχή λειτουργίας. Ένα ελατήριο πιέζει έναν οδηγό προς τα επάνω και αυτός με τη σειρά του τα φυσίγγια. Βλέπετε πως είναι εσωτερικά όταν είναι γεμάτος στην επόμενη φωτογραφία όπου είναι γεμιστήρας άλλης εταιρίας αλλά έχει την ίδια αρχή λειτουργίας και χωρητικότητα.

Όπως είχαμε αναλύσει στο άρθρο μας «Γιατί το κλείστρο μένει ανοιχτό στη τελευταία βολή;» ο οδηγός του γεμιστήρα χρησιμοποιείται για να κρατάει ανοικτό το κλείστρο κατά τη τελευταία βολή, και εδώ είναι το πρώτο πράγμα για το οποίο μας ενδιαφέρουν οι γεμιστήρες USGI της εταιρίας Colt. Όπως βλέπετε στις παρακάτω φωτογραφίες, στις περιπτώσεις #1 και #2 ο οδηγός από τους γεμιστήρες δεν έσπρωχνε προς τα επάνω το μοχλό συγκράτησης του κλείστρου. Με δεδομένο ότι όλοι οι κατασκευαστές τυφεκίων τύπου AR-15 τα δοκιμάζουν με γεμιστήρες USGI είναι σημαντικό να το γνωρίζουμε αν παρατηρούμε τέτοια προβλήματα.

Οι γεμιστήρες αυτοί είναι διπλής στοίβας, που σημαίνει ότι τα φυσίγγια τοποθετούνται εσωτερικά σε δύο στοίβες. Ο λόγος για τον οποίο δε βγαίνουν δύο φυσίγγια αλλά ένα, είναι ο οδηγός του γεμιστήρα που όπως βλέπετε παρακάτω έχει ένα εξόγκωμα χάρη στο οποίο αναγκάζει τις δύο στοίβες να έχουν διαγώνια διάταξη και τα χείλη του γεμιστήρα είναι στενά ώστε να χωράει μόνο ένα φυσίγγιο κάθε φορά.

Με βάση αυτά θα πρέπει να είναι κατανοητό σε αυτό το σημείο γιατί ο οδηγός του γεμιστήρα είναι από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του. Τι άλλα χαρακτηριστικά έχει όμως που πρέπει να γνωρίζουμε; Αρχικά, στην αριστερή πλευρά του γεμιστήρα υπάρχει μία οπή. Αυτή η οπή χρησιμοποιείται από τον αναστολέα γεμιστήρα που βρίσκεται στο τυφέκιο για τη συγκράτηση του γεμιστήρα. Μπορείτε να δείτε την οπή στην οποία αναφερόμαστε καλύτερα στη παρακάτω φωτογραφία μέσα στο κόκκινο πλαίσιο.

Όλα τα εξαρτήματα του γεμιστήρα USGI της Colt συγκρατούνται από τη πλάκα βάσης του. Η πλάκα αυτή αναγράφει τα στοιχεία της κατασκευάστριας εταιρίας αλλά δε μπορεί να αφαιρεθεί απλά σπρώχνοντας τη διότι στη πίσω της πλευρά έχει εσοχές που σφηνώνουν στην εσωτερική πλευρά του γεμιστήρα. Τη βλέπετε καλύτερα στην επόμενη φωτογραφία.

Ο ενδεδειγμένος τρόπος αφαίρεσης της για λύση του γεμιστήρα είναι με μία σφαίρα. Η οπή που έχει η πλάκα βάσης είναι σχεδιασμένη για αυτό το σκοπό. Με τη μύτη μίας σφαίρας ανασηκώνουμε ελαφρά τη πίσω πλευρά της πλάκας βάσης όπως βλέπετε στη συνέχεια και τη σπρώχνουμε ελαφρώς προς τα πίσω. Με αυτό το τρόπο μπορούμε να λύσουμε το γεμιστήρα και να έχουμε πρόσβαση σε όλα του τα εξαρτήματα.

Είναι σημαντικό να καθαρίζουμε τους γεμιστήρας μας προσεκτικά και καλά καθώς είναι η κύρια αιτία εμπλοκών. Εξασφαλίζοντας ότι έχουμε καθαρούς γεμιστήρες μειώνουμε τις πιθανότητες προβλημάτων. Πίσω στο θέμα μας, ο συγκεκριμένος γεμιστήρας USGI της εταιρίας Colt είναι από τα πιο παλιά μοντέλα έχοντας τον απλό οδηγό το οποίο θα το εξηγήσουμε αμέσως. Βλέπετε στη συνέχεια όλα τα μέρη του γεμιστήρα.

Από τη παραπάνω φωτογραφία παρατηρείτε ότι ο οδηγός δεν έχει αφαιρεθεί από το ελατήριο. Ο λόγος είναι ότι το ελατήριο είναι κατασκευασμένο ώστε να μη μπορεί να τοποθετηθεί ανάποδα. Στη κάτω πλευρά του έχει ένα ορθογώνιο σχήμα σχεδόν ίσο με τη πλάκα βάσης ενώ στη πλευρά του οδηγού έχει μία μικρή εγκοπή που περνάει μέσα από τον οδηγό και το συγκρατεί. Βλέπετε καλύτερα πως είναι αυτό παρακάτω.

Αντίστοιχα, και σε αυτή τη περίπτωση το ελατήριο δε μπορεί να κουμπώσει στον οδηγό αν το γυρίσουμε από την άλλη πλευρά. Με αυτό το τρόπο η Colt εξασφαλίζει ότι δε θα υπάρξουν λάθη κατά την αρμολόγηση του. Ας δούμε τώρα το πιο σημαντικό εξάρτημα του γεμιστήρα, τον οδηγό του. Στη φωτογραφία που βλέπετε στη συνέχεια τον έχουμε αφαιρέσει από το ελατήριο ώστε να φαίνεται καλύτερα. Βλέπετε το πίσω μέρος του που κλειδώνει το κλείστρο όπως είχαμε αναλύσει στο άρθρο μας «Γιατί το κλείστρο μένει ανοιχτό στη τελευταία βολή;», την οπή όπου μπαίνει το ελατήριο του γεμιστήρα καθώς και το εξόγκωμα που έχει σε σχήμα σφαίρας για να αναγκάζει μόνο μία σφαίρα να βγαίνει από το άνοιγμα του γεμιστήρα κάθε φορά.

Στο κάτω μέρος του ο οδηγός έχει μία ράβδο. Αυτή εξασφαλίζει ότι το ελατήριο θα συμπιέζεται ομοιόμορφα χωρίς κίνδυνο να λυγίσει ανομοιόμορφα και να προκαλέσει εμπλοκή. Πρακτικά, είναι ένας οδηγός για το ελατήριο του γεμιστήρα. Το τελευταίο χαρακτηριστικό του οδηγού, είναι κάτι που φαίνεται πιο καθαρά εάν τον δούμε από ψηλά. Δηλαδή όπως φαίνεται παρακάτω.

Στη παραπάνω φωτογραφία βλέπετε ότι στο μπροστινό του μέρος έχει δύο «αυτάκια» που εξέχουν από το ορθογώνιο σώμα του. Αυτά είναι ο λόγος που ο γεμιστήρας έχει εξωτερικά αυτές τις χαρακτηριστικές αυλακώσεις. Οι αυλακώσεις αυτές, που τις βλέπετε μέσα στο κόκκινο πλαίσιο παρακάτω, λειτουργούν ως ράγες για αυτά τα δύο «αυτάκια» που έχει ο οδηγός για να κινείται σε ευθεία και να μη γέρνει εμπρός ή πίσω.

Παραπάνω αναφέραμε ότι ο συγκεκριμένος γεμιστήρας είναι παλαιού τύπου εξαιτίας του οδηγού του. Όπως βλέπετε και από τη παραπάνω φωτογραφία, παρότι υπάρχει αυλάκι είναι αρκετά μεγάλο ώστε υπό συγκεκριμένες συνθήκες να επιτρέπει στον οδηγό να στραφεί προκαλώντας εμπλοκές όπως αυτές που έχουν οι δύο επάνω γεμιστήρες στην επόμενη φωτογραφία.

Για αυτό το λόγο τα νεώτερα μοντέλα των γεμιστήρων USGI έχουν διαφορετικό οδηγό με μακρύτερους πλαστικούς οδηγούς που κάνουν αδύνατη μία τέτοια εμπλοκή. Βλέπετε έναν τέτοιο, νέου τύπου οδηγό γεμιστήρα παρακάτω.

Το δεύτερο αδύνατο σημείο κάθε γεμιστήρα είναι τα χείλη που συγκρατούν τις σφαίρες και οι γεμιστήρες USGI της Colt έχουν παραδοσιακά πρόβλημα με αυτό. Καθώς είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, ακόμα και ένα μικρό χτύπημα μπορεί να λυγίσει λίγο το άνοιγμα προκαλώντας εμπλοκές στο τυφέκιο. Οι περισσότεροι άνθρωποι που επιλέγουν κάτι διαφορετικό από τους γεμιστήρες USGI είναι ακριβώς αυτό. Είναι με διαφορά το πιο αδύνατο σημείο τους.

Και εφόσον είματε σε αυτό το σημείο του γεμιστήρα είναι σημαντικό να αναφέρουμε και γιατί υπάρχει αυτό το περίεργο σχήμα στο πίσω, επάνω μέρος του. Ο λόγος είναι για το γρήγορο γέμισμα του. Κατά τις στρατιωτικές προδιαγραφές, οι γεμιστήρες USGI πρέπει να είναι σε θέση να γεμίζουν γρήγορα. Για να το επιτύχει αυτό η Colt κατασκεύασε ένα μικρό εργαλείο το όποιο κουμπώνει στο γεμιστήρα και επιτρέπει την άμεση τροφοδότηση του από τα κλιπ στα οποία έρχονται τα πυρομαχικά. Βλέπετε παρακάτω πως είναι τα κλιπ στρατιωτικών προδιαγραφών για το διαμέτρημα 5.56×45mm NATO.

Και ακριβώς από κάτω βλέπετε πως το εργαλείο γέμισης προσαρμόζεται ανάμεσα στο γεμιστήρα και τα κλιπ πυρομαχικών. Με αυτό το τρόπο ο χειριστής το μόνο που πρέπει να κάνει είναι να πιέσει τα φυσίγγια και με τρία κλιπ έχει γεμίσει το γεμιστήρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Σήμερα υπάρχουν πολύ πιο προηγμένα εργαλεία για γρήγορο γέμισμα των γεμιστήρων τυφεκίων τύπου AR-15 και τα περισσότερα από αυτά δε βασίζονται σε αυτό το σχεδιασμό των γεμιστήρων USGI της Colt. Ωστόσο, μέχρι και σήμερα στις Ένοπλες Δυνάμεις ο ενδεδειγμένος τρόπος γεμίσματος είναι αυτός που μόλις περιγράψαμε για τους γεμιστήρες USGI της εταιρίας Colt.

Όπως βλέπετε ένα φαινομενικά απλό εξάρτημα όπως ο γεμιστήρας κρύβει αρκετά μυστικά. Ειδικά όταν μιλάμε για στρατιωτικών προδιαγραφών γεμιστήρες όπως ο αλουμινένιος USGI της Colt που συνοδεύει τα τυφέκια Μ-16 και τις αραβίδες Μ-4 εδώ και δεκαετίες σε κάθε άκρη της γης. Στο μέλλον θα αναλύσουμε και πιο μοντέρνους γεμιστήρες για τυφέκια τύπου AR-15 αλλά θα ήταν αδύνατο να το κάνουμε αυτό χωρίς να ξεκινήσουμε από τη βάση τους, δηλαδή το γεμιστήρα USGI.