Με αυτή την αναφορά μας ξεκινάμε τις αναφορές μας και για περιστατικά που αφορούν την Ελλάδα. Έτσι θα ξεκινήσουμε με κάτι που δεν έλαβε καμία κάλυψη από τα ΜΜΕ και που παρατηρήσαμε από μία τυπική μελέτη καταγραφών πτήσεων επάνω από τον ελληνικό εναέριο χώρο. Για την ακρίβεια, θα δούμε κάτι πολύ ενδιαφέρον από τη Δευτέρα 26 Φεβρουαρίου του 2018 και τη Παρασκευή 2 Μαρτίου του 2018. Μία πτήση μεγάλου υψόμετρου από αμερικανικό κατασκοπευτικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Σύμφωνα με τα στοιχεία πτήσης ήταν ένα Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk (Παγκόσμιο Γεράκι) όπως αυτό που βλέπετε στην ακόλουθη φωτογραφία.

Παρατηρώντας τις καταγραφές πτήσεων, είδαμε ότι από τις 22:49 έως και τις 23:47 το μη επανδρωμένο RQ-4 Global Hawk της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ με αναγνωριστικό UAVGH000 πετούσε επάνω από τη κεντρική Ελλάδα. Όλη η πτήση του έγινε με ταχύτητα 300-310 κόμβους και σε υψόμετρο που δεν έπεσε ποτέ κάτω από τα 50.000 πόδια, ενώ για σχεδόν όλη τη πτήση παρέμεινε σταθερό στα 54.000 πόδια. Ένα αρκετά μεγάλο υψόμετρο. Βλέπετε τη πορεία της πτήσης του παρακάτω.

Δε γνωρίζουμε εάν αυτό έγινε εις γνώσιν της Ελλάδος ή αν έγινε κάποια αναχαίτιση, αλλά χωρίς αμφιβολία είναι ένα πολύ περίεργο γεγονός. Κάτι παρόμοιο είδαμε και μόλις τέσσερις ημέρες αργότερα, τη Παρασκευή 2 Μαρτίου του 2018. Αυτή τη φορά το ίδιο ακριβώς RQ-4 Global Hawk της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (αναγνωριστικό UAVGH000) πέταξε επάνω από τη κεντρική Ελλάδα από τις 22:41 έως τις 23:33 με ταχύτητες της τάξης των 300 κόμβων και υψόμετρο σχεδόν απόλυτα σταθερό στα 53.000 πόδια. Και πάλι, δεν είδαμε τίποτα σε κανένα ΜΜΕ για αυτό το περιστατικό. Βλέπετε τη καταγραφή της πτήσης παρακάτω. Μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε ότι για ένα σύντομο διάστημα από τη περιοχή της Γκιώνας έως και τον Αστακό, το σήμα του χάθηκε.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι το συγκεκριμένο κατασκοπευτικό μη επανδρωμένο αερόχημα των ΗΠΑ έχει καταγραφεί τις τελευταίες ημέρες σε αντίστοιχα ύψη και επάνω από τη Ρουμανία και Ουκρανία. Ωστόσο, είναι τουλάχιστον πολύ ενδιαφέρον να μελετήσει κανείς γιατί ακολούθησε αυτή τη πορεία επάνω από τη κεντρική Ελλάδα δύο φορές με σχεδόν ακριβώς την ίδια πορεία, υψόμετρο, ταχύτητα, και ώρα πτήσης.